












E-BIKE X-FLOW RACE MTB Xp Bikes
GUIDA ALLE TAGLIE
Per ottenere il massimo comfort e prestazioni, ti consigliamo di prendere le misure e confrontarle con la nostra Guida alle Taglie.
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L’e-Bike x-flow race della Xp presenta delle geometrie disegnate accuratamente per una maggiore fluidità di guida su ogni tracciato. È stabile e sicura nelle discese, con angolo di sterzo di 65°, agile e reattiva anche nei percorsi più impegnativi grazie all’assetto mullet con ruota posteriore 27.5″.
TAGLIA M (43.5)
TAGLIA L (47.5)
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I TEMPI DI SPEDIZIONE RICHIESTI SONO 7/10 GIORNI LAVORATIVI.
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L’e-Bike x-flow race della Xp presenta le seguenti caratteristiche principali:
MOTORE: Il motore XP basato sulla piattaforma a 48V è uno tra quelli con più coppia sul mercato (100Nm) e ti garantisce tutta la potenza di cui hai bisogno quando risali le pendenze più ripide.
BATTERIA: da 17,5Ah-840Wh completa un powertrain che amplierà il tuo range di escursione.
FORCELLA: Selva S rappresenta lo standard di riferimento per l’e-biking. Massima affidabilità e semplicità di utilizzo grazie al lato elastico con camera d’aria positiva e, sul negativo, tripla molla a stadi differenziati. Il tutto senza però rinunciare alla versatilità.
Grazie alla tecnologia CTS la Selva S, ha un lato idraulico completamente customizzabile ed adattabile ad ogni stile di guida. Con la Selva S avrete due valvole CTS, la Gold (già montata) e la Blue (nella scatola).
AMMORTIZZATORE: il Mod ha tutto quello che cercate da un ammortizzatore a molla:
- sensibilità,
- feeling,
- affidabilità;
Il Mod è un ammortizzatore dal design essenziale che, grazie alla tecnologia CTS (Compression Tuning System), permetterà ad ogni rider di eseguire il fine-tuning della sospensione posteriore in modo semplice ed efficace.
Il design ad Alta Portata dell’idraulica consente di raggiungere un’affidabilità senza compromessi.
FRENI: Cura 4, un freno che non ha eguali in termini di potenza e modulazione. Realizzato con materiali di altissima qualità ed allo stesso tempo accessibile al più vasto numero di rider possibile. Interamente forgiato ed anodizzato, con un processo di produzione che garantisce qualità strutturale, affidabilità nel tempo e pesi contenuti. I quattro pistoni da 18mm di diametro del Cura 4 mettono a disposizione del rider una potenza fino ad oggi inimmaginabile. La superficie di attrito maggiorata delle pastiglie e lo spessore maggiorato, garantiscono una perfetta modulabilità. Con il Cura 4 riuscirete ad avere il massimo controllo sull’erogazione della potenza frenante. Il roll-back ottimizzato permette di raggiungere quell’eccezionale feeling alla leva che ha già reso famoso il Cura.

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